ブリヂストン

ブリヂストンタイヤ

【送料無料】ブリヂストンタイヤ ポテンザ S001　205/50R17

　セミスリックセンターリブステアリングセンター域のハンドリングレスポンスを高める、スリック状のセンターリブ。　GUTT IIシミュレーション・ストレートグループ更なるドライ性能向上を狙い、OUT側ブロックを大型化するべく、主溝を3本化。ストレート溝の配置と太さ、形状をシミュレーションし、高いハイドロプレーニング性能を確保。　［NEW］60°スラントラグF1ノーズを起用した立体的なブロックを60°の角度で配置。ブロック剛性を最適化し、トラクション＆ブレーキ性能を両立。　ブロック＆スリックコンビネーション横方向に刻んだ溝でトラクション＆ブレーキ性能を向上。またスリック状の部分と合わせて、IN側に発生しがちな偏摩耗を抑制し、OUT側ブロックとの摩耗差を抑制。　［NEW］マルチパフォーマンスブロックコーナリング時負担のかかるOUT側ブロックを大きくし、剛性を高め、ドライ＆ウェットでのハンドリングを向上。　高次元のドライとウェット性能を追求するために、数々の世界的ハイパフォーマンスカーに選ばれたPOTENZA RE050の技術を更に進化させ、従来の4本溝から3本溝にすることでOUT側に大きなブロックを配置し、新たに「マルチパフォーマンスブロック」、「60°スラントラグ」を採用したことによりドライ及びウェットでのハンドリング性能向上とブレーキング性能向上を実現。　フェラーリ、ポルシェ、アストンマーチン、メルセデスベンツ、BMW、アウディといった世界的なハイパフォーマンスカーに高性能が認められ、標準装着を承認されたPOTENZA RE050の遺伝子をPOTENZA S001は存分に受け継ぎ、更なる進化を遂げたプレミアムスポーティータイヤとして誕生した。　REGNOやPlayzにも採用されているサイレントACブロックを新たに採用し、スポーツタイヤながらも静粛性に配慮。また、ケース剛性の最適化を図り、運動性能を向上させつつも、ハイパフォーマンスカーにふさわしい快適な乗り心地を確保。　構造の軽量化を図り、POTENZA RE050対比転がり抵抗を低減。【タイヤ単品1本の価格です】【ホイールはついておりません】